Theorieausbildung
Für die Absolvierung der theoretischen Ausbildung haben Sie bei uns mehrere Möglichkeiten. Sie können den Stoff im Fernkurs von zu Hause aus bearbeiten oder im Direktunterricht mit unserem Fluglehrer. Auch Wochenend- und Kompaktkurse sind möglich. Welches für Sie die geeignete Variante ist hängt z. B. von Ihrem Lerntyp und Ihren Zeitkapazitäten ab.
Fernkurs
Die Absolvierung der theoretischen Ausbildung im Fernlehrgang bietet folgende Vorteile:
- Freie Zeiteinteilung: Sie Lernen, wenn Sie Lust haben.
- Zeitraubende Anfahrtswege entfallen.
- Der Fernkurs ist auch finanziell eine attraktive Variante.
- Nahunterricht mit unserem Fluglehrer runden das effektive Lernen ab.
Der Fernlehrgang kann entweder vor Beginn des praktischen Fliegens oder wie in den meisten Fällen parallel dazu durchlaufen werden.
Direktunterricht
Die Theorieausbildung kann auch im Direktunterricht mit einem unserer Fluglehrer erfolgen. Dabei bietet es sich an nach einigen Stunden Theorie 1-2 Flugstunden zu absolvieren, sodass auch hier Theorieunterricht und praktisches Fliegen parallel absolviert werden können.
Kompakt- oder Wochenendkurs
Wir bieten Ihnen die Möglichkeit an einem Kompaktkurs teilzunehmen, der entweder 8 (nur PPL-Thoerie) oder 13 Tage (PPL-Theorie und Sprechfunkzeugnis) am Stück Ihnen die entsprechenden Inhalte vermittelt. Beim Wochenendkurs wir Ihnen die Theorie an fünf aufeinanderfolgenden Wochenenden erklärt.
Folgende Sachgebiete schließt die Theorieausbildung ein:
- Luftrecht
- Technik
- Aerodynamik
- Navigation
- Meteorologie
- Flugleistung und Flugplanung
- Menschliches Leistungsvermögen
- Verhalten in besonderen Fällen
Sprechfunkzeugnis BZF
Im Rahmen Ihrer Pilotenausbildung erwerben Sie das Flugfunkzeugnis BZF. Es kann aber auch ohne Pilotenausbildung erworben werden. Dann könnten Sie als mitfliegender Passagier (Freund, Freundin, Ehepartner) den Funkverkehr führen und die Funknavigationsinstrumente bedienen.
Wir empfehlen Ihnen, für den Anfang, das deutsche Funkzeugnis BZF2. Wenn Sie die Pilotenausbildung abgeschlossen haben (und der Kopf wieder etwas freier wird) können Sie das englische Funkzeugnis BZF1 jederzeit nachholen. Die Funkprüfung wird von der Bundesnetzagentur abgehalten. Die Ausbildung hierfür beinhaltet den theoretischen Unterricht und die Sprechübungen.
Wir empfehlen Ihnen, für den Anfang, das deutsche Funkzeugnis BZF2. Wenn Sie die Pilotenausbildung abgeschlossen haben (und der Kopf wieder etwas freier wird) können Sie das englische Funkzeugnis BZF1 jederzeit nachholen. Die Funkprüfung wird von der Bundesnetzagentur abgehalten. Die Ausbildung hierfür beinhaltet den theoretischen Unterricht und die Sprechübungen.
Prüfung
Während der Prüfung der theoretische Ausbildung werden Sie in allen Fächern geprüft.